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中航通飛華北飛機公司董事長,黨委書記張樞瑋做客《中經在線訪談特別節(jié)目——對話新國企,引領新常態(tài)》。裴小閣/攝

“未來我國通用航空應該會有一個飛躍式發(fā)展， 現(xiàn)在隨著市場需求快速增長，技術進步，特別在通用航空領域投入加大，今后會有更多適應不同市場、人群的各檔次飛機滿足大家需要。”中航通飛副總經理、中航 工業(yè)通飛華北飛機公司董事長、黨委書記張樞瑋近日做客中國經濟網演播室，參加“對話新國企·引領新常態(tài)”網絡訪談第十期，由曾經走進通航試飛基地的的新華 社《環(huán)球》副總編輯劉洪（微信公號“牛彈琴”）代表網友提問，暢談我國通用航空產業(yè)的發(fā)展與瓶頸。

“對話新國企·引領新常態(tài)”系列網絡訪談由國 家互聯(lián)網信息辦公室網絡新聞信息傳播局、國務院國資委宣傳局指導，國務院國資委新聞中心主辦，旨在匯聚民意，共議熱點，推動國企改革發(fā)展。在本期聚焦我國 通航產業(yè)發(fā)展的對話中，張樞瑋指出，目前我國通用航空產業(yè)的發(fā)展存在著“上不了天，落不了地”，服務保障體系不健全，社會層面認識不足等問題，需要國家在 低空開放政策，機場建設等方面給予支持。

據(jù)介紹，通用航空是指除了民航和軍航之外的所 有航空活動，包括短途運輸，通勤航班，航拍航測，農林作業(yè)，飛行員培訓，應急救援等，航空體育、人工影響天氣等。“隨著經濟發(fā)展，通用航空對社會經濟的推 動作用非常大。”張樞瑋稱，通用航空是戰(zhàn)略性新興產業(yè)，產業(yè)鏈長，帶動性強。比如研發(fā)制造、動力、電子、材料等相關產業(yè)；通航運營與培訓業(yè)務；在使用過程 中需要有機場等的基礎設施建設，還需要維修，服務保障，航油供應，以及航空會展、航空旅游、金融租賃等等。“通用航空實際上是高端制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)結合 最緊密的一個產業(yè)，它既能帶動制造業(yè)又能帶動服務業(yè)，同時又對改善社會經濟發(fā)展和改善民生有很大貢獻。”